Meter um avião no ar custa dinheiro.

Os preços das viagens de avião para os Açores e inter-ilhas sempre geraram muitas críticas. Enquanto muitas dessas críticas têm a sua razão de ser, eu próprio nunca achei as passagens baratas, e algumas até são bem fundamentadas, a verdade é que a maior parte das vezes que ouço falar no assunto, deparo-me com um total distanciamento do que de facto está por de trás dos preços praticados pelas companhias aéreas, para assistir a uma comparação absurda com preços promocionais praticados por outras companhias, em rotas que se dizem equiparáveis em distância com as nossas, mas ignorando uma dinâmica completamente diferente da nossa realidade e comparando entre tipos de tarifas diferentes. É uma comparação entre alhos e bugalhos em que só se mostra o que dá jeito para moldar a ideia que as pessoas têm sobre o assunto. E não é difícil, ninguém quer pagar mais do que o estritamente necessário para usufruir de qualquer serviço.

Eu próprio cheguei a pensar que a nossa situação era realmente muito má e totalmente diferente do que se passa no resto da Europa, tal é a desinformação que se publica em redor deste tema.
De qualquer forma é sempre difícil dizer a alguém que sempre teve direito a estadias em caso de cancelamento do seu voo por meteorologia adversa, a levar bagagem de porão e alterar os seus voos sem taxas adicionais, entre outras, que isso são serviços extra que se pagam bem caro nas tais companhias com as tais tarifas promocionais de arregalar o olho.

Mas, recentemente, tive a sorte de me deslocar em trabalho a Munique, via Lisboa e Frankfurt, e agora posso dizer que o voo Frankfurt - Munique - Frankfurt, que cobre uma distância de 162 milhas náuticas, custa 188 euros, e o Lisboa - Frankfurt - Lisboa 394 euros, para uma distância de 1012 milhas náuticas. Posso então comparar estes preços com os 170 euros para fazer Ponta Delgada – Flores – Ponta delgada, que são 274 milhas, ou com os 341 euros de um Lisboa – Horta – Lisboa que são 919 milhas náuticas. Isto são preços de bilhetes sem restrições, de não residente. Os Açorianos ainda têm tarifas sem restrição mais baixas que as que utilizei na comparação...

Esta comparação é tão ou mais válida que as tais que tanto nos moldam a mente, com as tarifas promocionais das low cost que nos fazem gritar por melhores preços, embora se deva manter em conta a existência de outros tipos de tarifas e o facto de estarmos a utilizar um caso pontual para a comparação, coisas a que ninguém liga quando é para reclamar…
Não quero com isto dizer que não se deva reclamar melhorias, aliás já foram anunciados bilhetes a 100 euros para o Continente, e, sem necessidade de se entrar pela da confusão com que se quis envolver esse anúncio, está-se mesmo a ver que esses valores aplicar-se-ão às tarifas promocionais disponíveis para lugares limitados, até porque já tem sido discutido que uma das coisas a mudar nas actuais obrigações de serviço público, é a obrigação de uma tarifa mínima, que se pretende abolir, dando liberdade às companhias para estipularem os seus preços mais baixos, possibilitando melhores promoções e flexibilidade dos seus planos de tarifas. Assim, cada vez nos aproximamos mais dos tais preços promocionais que fazem salivar muita gente, mantendo os bons preços que já nos são oferecidos nas tarifas que incluem outras regalias e direitos, que muitos tomam por garantidos mas que convém acautelar ao abrigo das obrigações de serviço público, que nos bastidores nos continuam a proteger sem que ninguém lhes dê o devido valor. Até ao dia em que desapareçam e comecem a gritar aqui del rei!