Adeus TAP

Está confirmado, é o adeus da TAP ao Pico e Faial. Mas não há motivos para preocupação, diz o Secretário de Estado dos Transportes, a TAP sai mas a SATA reforça.

Se bem que isto é verdade no horário de inverno, a verdade sem esconder nada ou atirar areia para os nossos olhos, é que no verão vão existir menos frequências. Ou seja, quando há procura, oferece-se menos lugares! Acho que vamos no bom caminho, de facto sem motivos para preocupações. E para não referir que os voos diretos do Pico para Lisboa acabam, quiçá alguém pretende fechar o parque de combustíveis do aeroporto que tanto custou a certificar.

Voltando aos números, no Inverno a SATA vai oferecer para o Pico e Faial em conjunto mais 42 frequências que no ano transato. Já no verão, a oferta será inferior em 54 frequências.

Num inverno com mais 42 frequências e com o A320 da SATA em vez do A319 da TAP a taxa de ocupação só poderá descer, pois estamos a falar de uma oferta de pelo menos mais 6930 lugares em cada sentido. Será que é essa descida que se procura para mais tarde se justificar coisas ainda piores?

No verão, a quebra de 54 frequências equivale a menos 7128 lugares em ambos os sentidos, utilizando como referência a capacidade de um A319, pelo que pode ser ainda maior.

Somando tudo são menos 12 frequências anuais. No meu vocabulário, isto não é um reforço…