31 março 2008

Assinado o contracto para a aquisição dos Dash

Está oficializada a encomenda dos Dash, com uma cerimónia realizada hoje no coliseu micaelense.

Deixo um link para a notícia da Bombardier:
http://www.aero.bombardier.com/htmen/F15.jsp (ver no canto esquerdo "what's new")

Só fico de pé atrás com os 80 lugares... Senão veja-se a imagem que publicita a economia do Q400, que mostra a versão mais densa de 78 lugares, já com a galey a tirar espaço das bagageiras, com um pitch de 30 polegadas...O nosso apertadinho ATP tem, na versão com 64 lugares, um pitch de 31 polegadas. É assim que se pretende melhorar o serviço inter-ilhas?

Fonte da imagem: www.bombardier.com

27 março 2008

Spotting no Pico IX

Apesar de não ter conseguido grandes fotos, já é tradição deixar aqui algumas depois das férias da Páscoa. O destaque vai para o CS-TFQ, que passou nos Açores ao serviço da Tecnovia.

26 março 2008

Horário de verão

O Verão IATA começa a 30 deste mês mas este ano ainda não consegui encontrar um horário definitivo. Fica para já o que consegui encontrar pela net.




22 março 2008

Avião cargueiro para a SATA?



Estamos perante uma proposta que, na minha opinião, até pode ser interessante e viável, mas que é colocada de uma forma que a inviabiliza.
Estamos a mudar a frota com todos os cuidados para se minimizarem os custos e fala-se em manter uma avião velho, completamente diferente, que precisaria de tripulações, manutenção e peças diferentes? Não faz sentido.
Por outro lado os Q200 têm a possibilidade de mudar o seu interior da versão de passageiros para a versão cargueira em 20 minutos. Tendo em conta que um dos Q200 vai fazer o trabalho do Dornier, que só voa regularmente três dias por semana, são 4 dias que restam para voar como cargueiro para onde for preciso, por exemplo. As possibilidades são imensas, cabe à SATA decidir o que vai fazer com a nova frota, mas não têm razões para piorar o serviço com a chegada dos novos aviões. Agora, manter um ATP... E como se não bastasse, metem ainda no mesmo saco as ligações directas para a América do Norte...

17 março 2008

Que venham os Bombardier Dash 8

Já foi anunciada a escolha da SATA Air Açores, 2 Dash 8 Q200 e 4 Dash 8 Q400.
Na minha opinião a escolha tem boas potencialidades, temos agora de esperar até 2009 e 2010 para ver o que fazem com eles.

01 março 2008

TAP pondera deixar os Açores

Podem ver a noticia em:
http://www.correiodosacores.net/view.php?id=5651

Do meu ponto de vista, a TAP até tem razões para estar descontente com as mudanças, mas não sei que direito terá em decidir o que deve ser o serviço público nos voos entre o Continente e os Açores.
De qualquer modo, acho que está a fazer bluff para ver se consegue ainda puxar a brasa à sua sardinha, vamos ver se tudo isto não atrasa a entrada em vigor das novas regras.